
一、美客多收购巴西物流公司
随着越来越多玩家涌入高潜力新兴市场,拉美这片电商沃土的竞争日趋白热化。身为拉美电商巨头,美客多是时候亮出真章、主动出击了。
近日,这家巨头就促成了一笔可能会影响巴西物流格局的大生意。
具体来说,巴西物流公司红杉物流(Sequoia Logística)宣布,将以750万美元(约合人民币5500万元)的价格,将旗下运营资产出售给电商公司美客多,从此退出B2B领域,转向更稳定的银行和金融科技板块。

红衫物流将运营资产出售给美客多 图源:NEOFEED
据了解,红杉物流出售的核心资产,是一套名为Mega Sorter Damon的自动化货物分拣系统,同时,搭载了该设备的圣贝尔纳多仓库的租赁合同也一并转让给了美客多。
这套系统是由中国团队设计,可满足大规模货物分拣需求,于2024年正式投入使用,每小时最高处理包裹量可达32000件。

每小时可处理3.2万个包裹 图源:News WORLDEF
但受限于红杉物流自身订单规模,这套设备的实际运行效率仅为设计产能的 30%-40%。与此同时,设备维护、仓库租金及人工等成本每月高达250万雷亚尔。综合考量之下,红杉物流最终决定将上述资产转让。
而对美客多而言,物流能力已成为当前电商竞争的核心赛道。此次收购,有利于其依托现成的成熟仓库与设备实现快速落地,省去漫长的建设与调试周期,快速提升仓配效率与包裹处理规模。
不过,本次交易还需要巴西反垄断机构CADE的批准,具体结果仍需等待官方公示。
二、美客多重押巴西市场
4000万雷亚尔买一套货物分拣系统,听起来是大手笔,但对于美客多来说,不过是碟开胃小菜。
不久前,该平台刚在巴西宣布了一项惊人的投资计划:2026年将在巴西投入109亿美元(约合人民币750亿元),主要用于物流基建升级、电商体系优化,并持续加码旗下金融科技服务MercadoPago,全面夯实本土综合竞争力。

美客多在巴西投资上百亿美元 图源:dfsud
值得一提的是,美客多2025年全年总营收为288.93亿美元,此番百亿级别的投入,相当于拿出全年营收的超三分之一押注巴西市场,足见其深耕巴西的决心。
当然,资本向来逐利,美客多之所以重金加码,核心在于巴西市场确实拥有足够的回报空间。
独立商业咨询公司FTI Consulting发布的《2025年在线零售报告》就指出,随着智能手机的普及以及基础设施的持续完善,巴西电商市场潜力正不断释放,2025年该市场电商销售额达到3810亿雷亚尔,同比增长11.8%,高于全球平均水平。

巴西电商市场增速高达11.8%图源:FTI Consulting
除此之外,巴西电商汇集了Shopee、Temu、亚马逊等一众跨境巨头,各方玩家围绕流量争夺、履约效率、合规体系的较量日趋白热化。美客多也不得不持续加码投入,以巩固自身优势、抵御竞争冲击。
以Shopee为例,截至目前,该平台已在巴西布局了15座配送中心,超180座物流枢纽、3000家合作门店代理网点,覆盖圣保罗、里约热内卢、米纳斯吉拉斯州等主要经济区域。在大圣保罗地区,Shopee已经有四分之一的包裹能实现次日达。
总而言之,美客多重押巴西市场,既是顺应市场高增长红利的理性选择,也是应对激烈行业竞争的必然之举。
未来,随着物流基建的完善、电商体系的优化以及金融科技服务的加码,美客多有望在巴西这片电商沃土上持续扩大优势,实现商业价值与市场地位的双重提升。
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